
Canton → Miami
Un vol privé de Canton à Miami parcourt 7,744 milles nautiques (14,342 km) et dure environ 33h 12m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $129K – $191K l’aller simple — soit environ $40,009 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 12m | $129K – $191K | $201K – $268K | $207K – $281K | $40,009 | 4,767 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 14m | $123K – $176K | $194K – $248K | $200K – $262K | $37,394 | 5,212 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 29m | $142K – $206K | $222K – $290K | $230K – $307K | $43,514 | 8,070 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 09m | $167K – $244K | $260K – $342K | $269K – $363K | $51,348 | 11,088 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 38m | $191K – $281K | $298K – $392K | $308K – $417K | $58,967 | 12,483 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 17m | $239K – $372K | $372K – $520K | $385K – $552K | $76,357 | 15,304 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 51m | $275K – $429K | $427K – $598K | $442K – $637K | $88,052 | 19,355 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 53m | $441K – $805K | $687K – $1,121K | $708K – $1,186K | $155,732 | 38,510 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Canton–Miami non-stop

Canton: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.2 h | 4,767 kg | $40,009 |
| Ligne régulière, économique | 20.4 h | 1434 kg | Typically $1,721–$4,303 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.9 h | 5737 kg | Typically $7,171–$17,210 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.