Coût d’un jet privé
Genève → Miami
Un vol privé de Genève à Miami parcourt 4,156 milles nautiques (7,697 km) et dure environ 8h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $145K – $226K l’aller simple — soit environ $46,315 par siège.
4,156 nm
Distance orthodromique
8h 47m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,085 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 770 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 24m | $67,639 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,022 | 2,497 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 32m | $66,288 – $94,722 | $104K – $134K | $110K – $147K | $20,126 | 2,782 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 42m | $74,088 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,760 | 4,197 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 30m | $87,426 – $128K | $136K – $179K | $145K – $200K | $26,937 | 5,775 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 05m | $105K – $154K | $164K – $216K | $175K – $241K | $32,426 | 6,756 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 54m | $132K – $205K | $206K – $287K | $218K – $319K | $42,026 | 8,284 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 47m | $145K – $226K | $225K – $314K | $240K – $353K | $46,315 | 10,085 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 20m | $232K – $424K | $361K – $590K | $382K – $655K | $81,986 | 20,100 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Genève–Miami non-stop
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,085 kg | $46,315 |
| Ligne régulière, économique | 12.7 h | 770 kg | Typically $924–$2,309 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.2 h | 3079 kg | Typically $3,849–$9,236 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.