Coût d’un jet privé
Hangzhou → Nagoya
Un vol privé de Hangzhou à Nagoya parcourt 873 milles nautiques (1,617 km) et dure environ 2h 40m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $12,897 – $18,416 l’aller simple — soit environ $3,914 par siège.
873 nm
Distance orthodromique
2h 40m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
509 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 162 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 25m | $14,071 – $20,837 | $22,063 – $29,299 | $27,863 – $41,899 | $4,364 | 491 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 40m | $12,897 – $18,416 | $20,303 – $26,023 | $26,503 – $39,423 | $3,914 | 509 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 23m | $16,587 – $23,936 | $26,210 – $33,947 | $33,710 – $50,947 | $5,065 | 854 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 17m | $21,378 – $30,819 | $33,813 – $43,751 | $42,813 – $64,751 | $6,525 | 1,257 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 12m | $25,882 – $37,273 | $40,972 – $52,963 | $51,472 – $77,963 | $7,894 | 1,473 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 09m | $32,618 – $49,653 | $51,797 – $70,659 | $64,297 – $103K | $10,284 | 1,807 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 05m | $40,098 – $60,749 | $63,766 – $86,585 | $78,766 – $126K | $12,606 | 2,391 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 12m | $65,116 – $113K | $104K – $162K | $125K – $227K | $22,304 | 4,733 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hangzhou–Nagoya non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 509 kg | $3,914 |
| Ligne régulière, économique | 5.8 h | 162 kg | Typically $194–$485 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.3 h | 647 kg | Typically $809–$1,940 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.