
Hangzhou → Londres Luton
Un vol privé de Hangzhou à Londres Luton parcourt 4,980 milles nautiques (9,223 km) et dure environ 10h 28m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €157K – €246K l’aller simple — soit environ €50,391 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 05m | €75,420 – €112K | €118K – €157K | €123K – €169K | €23,432 | 3,027 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 31m | €73,296 – €105K | €115K – €148K | €121K – €160K | €22,255 | 3,351 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 24m | €84,134 – €122K | €132K – €172K | €139K – €188K | €25,821 | 5,170 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 07m | €101K – €148K | €158K – €207K | €166K – €226K | €31,092 | 7,218 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 53m | €113K – €166K | €176K – €231K | €186K – €254K | €34,827 | 7,956 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 39m | €141K – €220K | €220K – €307K | €231K – €337K | €45,099 | 9,752 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 28m | €157K – €246K | €244K – €342K | €258K – €378K | €50,391 | 12,016 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 53m | €277K – €500K | €433K – €700K | €452K – €760K | €97,045 | 25,572 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hangzhou–Londres Luton sans escale
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Londres Luton : où vous atterririez
- Aéroport de Londres-Luton EGGW
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,093 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Londres-Stansted EGSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,003 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.5 h | 12,016 kg | €50,391 |
| Ligne régulière, économique | 14.5 h | 922 kg | Généralement €1,018–€2,545 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14 h | 3689 kg | Généralement €4,242–€10,182 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

