Coût d’un jet privé
Hangzhou → Doha
Un vol privé de Hangzhou à Doha parcourt 3,613 milles nautiques (6,692 km) et dure environ 7h 40m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €117K – €183K l’aller simple — soit environ €37,484 par siège.
3,613 nm
Distance orthodromique
7h 40m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
8.7h vs 11.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,813 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 669 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 27m | €55,738 – €82,671 | €87,279 – €116K | €92,615 – €128K | €17,302 | 2,219 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 19m | €51,582 – €73,805 | €81,055 – €104K | €86,759 – €116K | €15,673 | 2,357 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 24m | €61,208 – €89,010 | €96,077 – €125K | €103K – €141K | €18,777 | 3,734 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 16m | €71,582 – €105K | €112K – €147K | €120K – €166K | €22,030 | 5,097 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 54m | €86,275 – €126K | €135K – €177K | €145K – €200K | €26,543 | 5,966 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 44m | €108K – €167K | €169K – €235K | €181K – €264K | €34,425 | 7,317 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 40m | €117K – €183K | €182K – €255K | €196K – €290K | €37,484 | 8,813 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 09m | €188K – €343K | €293K – €478K | €313K – €538K | €66,352 | 17,561 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hangzhou–Doha sans escale
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 8.7 h | 8,813 kg | €37,484 |
| Ligne régulière, économique | 11.6 h | 669 kg | Généralement €739–€1,847 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.1 h | 2677 kg | Généralement €3,078–€7,388 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.