
Honolulu → Séoul
Un vol privé de Honolulu à Séoul parcourt 3,954 milles nautiques (7,322 km) et dure environ 8h 22m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €127K – €198K l’aller simple — soit environ €40,696 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 40m | €59,806 – €88,829 | €93,538 – €125K | €98,874 – €136K | €18,579 | 2,393 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 59m | €58,890 – €84,078 | €92,723 – €119K | €98,427 – €131K | €17,871 | 2,677 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 13m | €65,567 – €95,492 | €103K – €134K | €110K – €150K | €20,132 | 4,024 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 02m | €77,129 – €113K | €120K – €158K | €129K – €177K | €23,755 | 5,522 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 39m | €92,907 – €136K | €145K – €190K | €155K – €213K | €28,605 | 6,461 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 28m | €116K – €180K | €182K – €253K | €193K – €282K | €37,082 | 7,923 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 22m | €127K – €198K | €197K – €276K | €211K – €312K | €40,696 | 9,610 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 54m | €204K – €372K | €318K – €519K | €337K – €578K | €72,041 | 19,153 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Honolulu–Séoul sans escale
Honolulu : où vous atterririez
- Aéroport international Daniel K. Inouye PHNL
Grand hub · piste de 12,300 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.4 h | 9,610 kg | €40,696 |
| Ligne régulière, économique | 12.3 h | 732 kg | Généralement €808–€2,021 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.8 h | 2929 kg | Généralement €3,368–€8,084 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
