Coût d’un jet privé
Honolulu → Genève
Un vol privé de Honolulu à Genève parcourt 6,659 milles nautiques (12,332 km) et dure environ 28h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $111K – $165K l’aller simple — soit environ $34,494 par siège.
6,659 nm
Distance orthodromique
28h 35m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.6h vs 18.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,103 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1233 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 35m | $111K – $165K | $174K – $231K | $180K – $244K | $34,494 | 4,103 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 33m | $107K – $153K | $168K – $215K | $174K – $229K | $32,426 | 4,507 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 09m | $121K – $176K | $189K – $247K | $197K – $264K | $37,076 | 6,874 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 41m | $147K – $215K | $231K – $302K | $240K – $323K | $45,368 | 9,731 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 17m | $168K – $246K | $262K – $345K | $273K – $370K | $51,818 | 10,903 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 13m | $197K – $309K | $307K – $430K | $319K – $462K | $63,277 | 12,743 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 38m | $240K – $375K | $374K – $523K | $389K – $562K | $76,912 | 16,812 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 32m | $386K – $702K | $602K – $980K | $623K – $1,045K | $136,008 | 33,431 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Honolulu–Genève non-stop
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.6 h | 4,103 kg | $34,494 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1233 kg | Typically $1,480–$3,700 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4933 kg | Typically $6,166–$14,799 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.