Coût d’un jet privé
Houston → Mumbai
Un vol privé de Houston à Mumbai parcourt 7,802 milles nautiques (14,449 km) et dure environ 33h 25m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $130K – $192K l’aller simple — soit environ $40,245 par siège.
7,802 nm
Distance orthodromique
33h 25m
Temps de vol (turbopropulseur)
34.4h vs 20.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,796 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1445 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 25m | $130K – $192K | $203K – $270K | $208K – $282K | $40,245 | 4,796 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 23m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $263K | $37,594 | 5,242 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 38m | $143K – $208K | $223K – $292K | $231K – $309K | $43,764 | 8,120 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 17m | $168K – $246K | $262K – $344K | $271K – $365K | $51,666 | 11,160 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 46m | $192K – $282K | $299K – $394K | $310K – $419K | $59,348 | 12,567 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 24m | $240K – $375K | $374K – $523K | $387K – $555K | $76,847 | 15,407 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 58m | $277K – $432K | $430K – $602K | $445K – $641K | $88,645 | 19,490 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 01m | $444K – $810K | $692K – $1,129K | $713K – $1,194K | $156,781 | 38,780 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Houston–Mumbai non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.4 h | 4,796 kg | $40,245 |
| Ligne régulière, économique | 20.5 h | 1445 kg | Typically $1,734–$4,335 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20 h | 5779 kg | Typically $7,224–$17,338 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.