
Aéroport William P. Hobby KHOU / HOU
Le hub d’aviation d’affaires de Houston, à 20 minutes de Downtown et du Medical Center, avec quatre FBO, CBP 24 h/24 et une piste de 7 600 ft. Le trafic du secteur de l’énergie est dense toute l’année et culmine pendant l’OTC (mai) et la CERAWeek (mars). La saison des ouragans peut perturber les opérations.
7,602 ft
Piste la plus longue
20 min
Route vers Houston
4
FBO / agents d’assistance
46 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Coordination des créneaux
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- Asphalte
- Type de carburant
- Jet A, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 13 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’au BBJ/ACJ.
- Site web
- www.fly2houston.com/hou
Terminaux privés (FBO)
- Signature Flight Support Hobby
- Atlantic Aviation Hobby
- Wilson Air Center
- Million Air Houston
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (7,602 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ) 6,080 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) nécessite 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) nécessite 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) nécessite 8,500 ft
Autres aéroports pour Houston
- Aéroport régional de Sugar Land KSGR 8,000 ft · 35 min
- Aéroport intercontinental George Bush KIAH 12,001 ft · 35 min
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport William P. Hobby · Ken Lund from Reno, Nevada, USA · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons