Coût d’un jet privé
Djeddah → Dallas
Un vol privé de Djeddah à Dallas parcourt 6,675 milles nautiques (12,362 km) et dure environ 28h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $111K – $165K l’aller simple — soit environ $34,561 par siège.
6,675 nm
Distance orthodromique
28h 38m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.6h vs 18.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,111 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1236 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 38m | $111K – $165K | $174K – $232K | $180K – $244K | $34,561 | 4,111 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 35m | $107K – $153K | $168K – $216K | $174K – $229K | $32,482 | 4,515 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 12m | $121K – $176K | $190K – $248K | $197K – $265K | $37,147 | 6,888 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 43m | $148K – $216K | $231K – $303K | $240K – $324K | $45,458 | 9,751 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 19m | $168K – $247K | $263K – $345K | $273K – $370K | $51,925 | 10,927 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 15m | $198K – $309K | $308K – $431K | $320K – $463K | $63,415 | 12,772 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 40m | $241K – $376K | $375K – $524K | $390K – $563K | $77,079 | 16,850 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 34m | $387K – $704K | $603K – $982K | $624K – $1,047K | $136,304 | 33,507 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Djeddah–Dallas non-stop
Djeddah: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.6 h | 4,111 kg | $34,561 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1236 kg | Typically $1,483–$3,709 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4945 kg | Typically $6,181–$14,835 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.