
Johannesburg → Beyrouth
Un vol privé de Johannesburg à Beyrouth parcourt 3,614 milles nautiques (6,693 km) et dure environ 7h 41m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $127K – $199K l’aller simple — soit environ $40,747 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 27m | $60,590 – $89,867 | $94,876 – $126K | $101K – $139K | $18,807 | 2,219 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 19m | $56,071 – $80,229 | $88,109 – $113K | $94,309 – $127K | $17,038 | 2,357 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 24m | $66,535 – $96,758 | $104K – $136K | $112K – $153K | $20,412 | 3,734 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 16m | $77,813 – $114K | $122K – $159K | $131K – $180K | $23,948 | 5,097 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 54m | $93,785 – $137K | $147K – $192K | $157K – $217K | $28,853 | 5,966 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 44m | $117K – $182K | $184K – $255K | $196K – $287K | $37,422 | 7,318 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 41m | $127K – $199K | $198K – $277K | $213K – $316K | $40,747 | 8,814 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 09m | $205K – $372K | $319K – $519K | $340K – $584K | $72,128 | 17,562 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Johannesburg–Beyrouth non-stop
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Beyrouth: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,814 kg | $40,747 |
| Ligne régulière, économique | 11.6 h | 669 kg | Typically $803–$2,008 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.1 h | 2677 kg | Typically $3,346–$8,031 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
