Coût d’un jet privé

Johannesburg → Sydney

Un vol privé de Johannesburg à Sydney parcourt 5,973 milles nautiques (11,062 km) et dure environ 25h 23m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,636 – €135K l’aller simple — soit environ €28,160 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,973 nm
Distance orthodromique
25h 23m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.4h vs 16.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,644 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1106 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant25h 23m€90,636 – €135K€142K – €189K€147K – €200K€28,1603,644 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant20h 57m€87,358 – €125K€137K – €176K€143K – €189K€26,5324,008 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant16h 46m€96,859 – €141K€152K – €198K€158K – €214K€29,7776,019 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 22m€117K – €172K€183K – €240K€191K – €260K€36,1278,460 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 47m€141K – €207K€221K – €290K€230K – €313K€43,5139,904 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 45m€165K – €258K€257K – €360K€268K – €389K€52,85611,521 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 14m€201K – €313K€313K – €437K€327K – €473K€64,27815,204 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 02m€323K – €586K€505K – €819K€524K – €879K€113,65330,220 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)26.4 h3,644 kg€28,160
Ligne régulière, économique16.6 h1106 kgGénéralement €1,221–€3,053
Ligne régulière, première / affaires16.1 h4425 kgGénéralement €5,088–€12,212

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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