Coût d’un jet privé
Johannesburg → Chengdu
Un vol privé de Johannesburg à Chengdu parcourt 5,526 milles nautiques (10,234 km) et dure environ 23h 47m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $92,706 – $138K l’aller simple — soit environ $28,783 par siège.
5,526 nm
Distance orthodromique
23h 47m
Temps de vol (turbopropulseur)
24.8h vs 15.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,414 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1023 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 23h 47m | $92,706 – $138K | $145K – $193K | $151K – $206K | $28,783 | 3,414 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 59m | $85,808 – $123K | $135K – $173K | $141K – $187K | $26,080 | 3,634 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 42m | $99,054 – $144K | $155K – $203K | $163K – $220K | $30,430 | 5,637 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 22m | $120K – $175K | $187K – $245K | $196K – $266K | $36,805 | 7,901 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 49m | $144K – $211K | $225K – $295K | $236K – $320K | $44,351 | 9,253 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 48m | $168K – $262K | $261K – $365K | $274K – $397K | $53,656 | 10,724 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 20m | $204K – $318K | $319K – $444K | $334K – $483K | $65,277 | 14,157 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 04m | $328K – $595K | $513K – $832K | $534K – $897K | $115,409 | 28,127 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Johannesburg–Chengdu non-stop
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 24.8 h | 3,414 kg | $28,783 |
| Ligne régulière, économique | 15.7 h | 1023 kg | Typically $1,228–$3,070 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.2 h | 4094 kg | Typically $5,117–$12,281 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.