Coût d’un jet privé
Johannesburg → Reykjavik
Un vol privé de Johannesburg à Reykjavik parcourt 5,889 milles nautiques (10,907 km) et dure environ 25h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,431 – $145K l’aller simple — soit environ $30,268 par siège.
5,889 nm
Distance orthodromique
25h 05m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.1h vs 16.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,601 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1091 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 05m | $97,431 – $145K | $152K – $203K | $158K – $216K | $30,268 | 3,601 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 43m | $94,015 – $134K | $148K – $190K | $154K – $203K | $28,550 | 3,965 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 34m | $104K – $152K | $163K – $213K | $170K – $230K | $32,004 | 5,947 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 11m | $126K – $184K | $197K – $258K | $206K – $279K | $38,808 | 8,356 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 36m | $152K – $222K | $237K – $311K | $248K – $336K | $46,746 | 9,782 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 35m | $177K – $277K | $276K – $386K | $288K – $418K | $56,742 | 11,372 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 04m | $216K – $336K | $336K – $469K | $351K – $508K | $69,009 | 15,008 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 51m | $347K – $629K | $542K – $879K | $563K – $944K | $122,016 | 29,828 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Johannesburg–Reykjavik non-stop
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.1 h | 3,601 kg | $30,268 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1091 kg | Typically $1,309–$3,272 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4363 kg | Typically $5,453–$13,088 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.