Coût d’un jet privé
Lagos → Reykjavik
Un vol privé de Lagos à Reykjavik parcourt 3,622 milles nautiques (6,708 km) et dure environ 7h 41m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $128K – $199K l’aller simple — soit environ $40,829 par siège.
3,622 nm
Distance orthodromique
7h 41m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,833 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 671 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 29m | $60,693 – $90,024 | $95,036 – $126K | $101K – $139K | $18,840 | 2,223 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 20m | $56,161 – $80,360 | $88,247 – $113K | $94,447 – $127K | $17,065 | 2,362 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 25m | $66,646 – $96,923 | $105K – $136K | $112K – $153K | $20,446 | 3,741 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 17m | $77,955 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $23,992 | 5,107 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 55m | $93,954 – $137K | $147K – $192K | $157K – $217K | $28,906 | 5,978 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 45m | $118K – $182K | $184K – $256K | $197K – $288K | $37,490 | 7,332 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 41m | $128K – $199K | $198K – $277K | $213K – $316K | $40,829 | 8,833 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 10m | $205K – $373K | $319K – $520K | $340K – $585K | $72,273 | 17,600 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Reykjavik non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,833 kg | $40,829 |
| Ligne régulière, économique | 11.6 h | 671 kg | Typically $805–$2,012 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.1 h | 2683 kg | Typically $3,354–$8,049 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.