Coût d’un jet privé
Kuala Lumpur → Delhi
Un vol privé de Kuala Lumpur à Delhi parcourt 2,070 milles nautiques (3,833 km) et dure environ 5h 00m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $42,591 – $62,366 l’aller simple — soit environ $13,120 par siège.
2,070 nm
Distance orthodromique
5h 00m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,754 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 383 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 27m | $33,257 – $49,417 | $51,995 – $69,279 | $57,795 – $81,879 | $10,334 | 1,212 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 24m | $34,591 – $49,247 | $54,601 – $69,789 | $60,801 – $83,189 | $10,480 | 1,415 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 59m | $39,141 – $56,749 | $61,602 – $80,136 | $69,102 – $97,136 | $11,986 | 2,145 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 5h 00m | $42,591 – $62,366 | $66,448 – $87,264 | $75,448 – $108K | $13,120 | 2,754 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 48m | $51,245 – $74,992 | $79,992 – $105K | $90,492 – $130K | $15,780 | 3,215 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 42m | $64,061 – $99,491 | $100K – $139K | $113K – $171K | $20,444 | 3,939 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 31m | $78,194 – $121K | $122K – $170K | $137K – $209K | $24,893 | 5,195 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 48m | $126K – $226K | $198K – $318K | $219K – $383K | $44,058 | 10,334 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Kuala Lumpur–Delhi non-stop
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,754 kg | $13,120 |
| Ligne régulière, économique | 8.3 h | 383 kg | Typically $460–$1,150 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.8 h | 1533 kg | Typically $1,917–$4,600 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.