Coût d’un jet privé
Lagos → Dallas
Un vol privé de Lagos à Dallas parcourt 5,697 milles nautiques (10,551 km) et dure environ 24h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $94,932 – $141K l’aller simple — soit environ $29,483 par siège.
5,697 nm
Distance orthodromique
24h 24m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.4h vs 16h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,502 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1055 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 24m | $94,932 – $141K | $149K – $198K | $154K – $210K | $29,483 | 3,502 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 12m | $91,854 – $131K | $145K – $185K | $151K – $199K | $27,884 | 3,866 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 07m | $101K – $148K | $159K – $208K | $166K – $225K | $31,172 | 5,783 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 45m | $123K – $179K | $191K – $251K | $200K – $272K | $37,749 | 8,115 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 11m | $148K – $216K | $231K – $303K | $241K – $328K | $45,479 | 9,503 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 10m | $172K – $269K | $268K – $375K | $281K – $407K | $55,111 | 11,029 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 41m | $210K – $326K | $327K – $456K | $342K – $495K | $67,036 | 14,558 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 26m | $337K – $611K | $527K – $854K | $548K – $919K | $118,522 | 28,929 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Dallas non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.4 h | 3,502 kg | $29,483 |
| Ligne régulière, économique | 16 h | 1055 kg | Typically $1,266–$3,165 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.5 h | 4220 kg | Typically $5,276–$12,661 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.