Coût d’un jet privé
Riyad → Dallas
Un vol privé de Riyad à Dallas parcourt 6,758 milles nautiques (12,517 km) et dure environ 28h 56m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €103K – €153K l’aller simple — soit environ €32,109 par siège.
6,758 nm
Distance orthodromique
28h 56m
Temps de vol (Turbopropulseur)
29.9h vs 18.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,154 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1252 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 56m | €103K – €153K | €162K – €215K | €167K – €227K | €32,109 | 4,154 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 49m | €99,274 – €142K | €156K – €200K | €162K – €213K | €30,149 | 4,558 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 23m | €112K – €164K | €176K – €230K | €183K – €246K | €34,506 | 6,959 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 55m | €137K – €201K | €215K – €281K | €223K – €301K | €42,244 | 9,856 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 30m | €157K – €230K | €244K – €321K | €254K – €344K | €48,276 | 11,048 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 26m | €184K – €288K | €286K – €401K | €298K – €431K | €58,992 | 12,920 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 51m | €224K – €349K | €349K – €487K | €363K – €523K | €71,699 | 17,045 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 45m | €360K – €655K | €561K – €913K | €580K – €973K | €126,793 | 33,897 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Riyad–Dallas sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 29.9 h | 4,154 kg | €32,109 |
| Ligne régulière, économique | 18.3 h | 1252 kg | Généralement €1,382–€3,455 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.8 h | 5007 kg | Généralement €5,758–€13,818 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.