
Lagos → Riyad
Un vol privé de Lagos à Riyad parcourt 2,722 milles nautiques (5,041 km) et dure environ 6h 05m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $81,200 – $127K l’aller simple — soit environ $25,982 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 31m | $45,366 – $67,285 | $71,040 – $94,483 | $76,840 – $107K | $14,081 | 1,654 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 09m | $41,924 – $59,983 | $65,883 – $84,597 | $72,083 – $97,997 | $12,738 | 1,753 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 32m | $48,226 – $70,259 | $75,579 – $98,771 | $83,079 – $116K | $14,811 | 2,703 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 14m | $62,004 – $90,262 | $97,236 – $127K | $106K – $148K | $19,033 | 3,982 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 6h 58m | $74,882 – $109K | $118K – $153K | $128K – $178K | $22,976 | 4,667 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 05m | $81,200 – $127K | $127K – $177K | $139K – $209K | $25,982 | 5,101 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 51m | $98,960 – $154K | $154K – $215K | $169K – $254K | $31,590 | 6,724 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 13m | $159K – $288K | $249K – $403K | $270K – $468K | $55,915 | 13,388 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Riyad non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.1 h | 5,101 kg | $25,982 |
| Ligne régulière, économique | 9.7 h | 504 kg | Typically $605–$1,512 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.2 h | 2016 kg | Typically $2,521–$6,049 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


