
Las Vegas → Amsterdam
Un vol privé de Las Vegas à Amsterdam parcourt 4,642 milles nautiques (8,597 km) et dure environ 9h 46m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $160K – $250K l’aller simple — soit environ $51,303 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 53m | $77,584 – $115K | $121K – $162K | $127K – $174K | $24,089 | 2,853 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 51m | $71,750 – $103K | $113K – $145K | $119K – $158K | $21,809 | 3,033 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 36m | $86,742 – $126K | $136K – $178K | $144K – $195K | $26,603 | 4,881 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 21m | $104K – $152K | $163K – $213K | $172K – $234K | $31,933 | 6,796 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 08m | $116K – $169K | $180K – $237K | $191K – $262K | $35,628 | 7,463 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 56m | $144K – $225K | $225K – $314K | $238K – $346K | $46,151 | 9,149 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 46m | $160K – $250K | $248K – $348K | $263K – $387K | $51,303 | 11,224 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 23m | $257K – $470K | $399K – $653K | $420K – $718K | $90,817 | 22,374 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Amsterdam non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Amsterdam: where you’d land
- Rotterdam The Hague Airport EHRD
Airport with private terminal · 7,218 ft runway · 55 min to centre · customs - Amsterdam Airport Schiphol EHAM
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.8 h | 11,224 kg | $51,303 |
| Ligne régulière, économique | 13.8 h | 860 kg | Typically $1,032–$2,579 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.3 h | 3439 kg | Typically $4,298–$10,316 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
