Coût d’un jet privé
Las Vegas → Doha
Un vol privé de Las Vegas à Doha parcourt 7,048 milles nautiques (13,053 km) et dure environ 29h 58m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €107K – €159K l’aller simple — soit environ €33,197 par siège.
7,048 nm
Distance orthodromique
29h 58m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31h vs 18.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,302 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1305 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 58m | €107K – €159K | €167K – €223K | €172K – €234K | €33,197 | 4,302 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 36m | €102K – €146K | €161K – €206K | €166K – €219K | €31,072 | 4,708 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 05m | €116K – €169K | €182K – €238K | €189K – €253K | €35,660 | 7,207 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 34m | €142K – €208K | €222K – €291K | €230K – €310K | €43,712 | 10,218 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 07m | €162K – €238K | €253K – €333K | €263K – €356K | €50,031 | 11,470 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 03m | €191K – €299K | €297K – €416K | €308K – €446K | €61,255 | 13,436 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 26m | €233K – €363K | €362K – €506K | €376K – €541K | €74,435 | 17,724 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 22m | €373K – €680K | €582K – €948K | €601K – €1,008K | €131,636 | 35,253 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Las Vegas–Doha sans escale
Las Vegas : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Henderson KHND
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,501 ft · 25 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Harry Reid KLAS
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,515 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31 h | 4,302 kg | €33,197 |
| Ligne régulière, économique | 18.9 h | 1305 kg | Généralement €1,441–€3,603 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.4 h | 5221 kg | Généralement €6,004–€14,411 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.