
Las Vegas → Auckland
Un vol privé de Las Vegas à Auckland parcourt 5,867 milles nautiques (10,866 km) et dure environ 25h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,146 – $144K l’aller simple — soit environ $30,178 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 00m | $97,146 – $144K | $152K – $202K | $158K – $215K | $30,178 | 3,589 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 39m | $93,769 – $134K | $147K – $189K | $154K – $203K | $28,474 | 3,954 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 31m | $104K – $151K | $162K – $213K | $170K – $230K | $31,910 | 5,929 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 08m | $126K – $184K | $196K – $257K | $205K – $278K | $38,687 | 8,328 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 33m | $151K – $221K | $236K – $310K | $247K – $335K | $46,602 | 9,751 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 32m | $177K – $276K | $275K – $385K | $287K – $417K | $56,557 | 11,333 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 01m | $215K – $335K | $335K – $468K | $350K – $507K | $68,785 | 14,957 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 48m | $346K – $627K | $540K – $876K | $561K – $941K | $121,619 | 29,726 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Auckland non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26 h | 3,589 kg | $30,178 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1087 kg | Typically $1,304–$3,260 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4347 kg | Typically $5,433–$13,040 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
