
Denver → Auckland
Un vol privé de Denver à Auckland parcourt 6,381 milles nautiques (11,818 km) et dure environ 26h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,521 – €142K l’aller simple — soit environ €29,695 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 50m | €95,521 – €142K | €149K – €199K | €155K – €211K | €29,695 | 3,853 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 03m | €91,582 – €131K | €144K – €185K | €150K – €197K | €27,834 | 4,220 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 30m | €108K – €157K | €169K – €220K | €175K – €236K | €33,004 | 6,637 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 03m | €131K – €191K | €205K – €269K | €213K – €288K | €40,331 | 9,384 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 40m | €149K – €219K | €233K – €306K | €242K – €329K | €45,989 | 10,499 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 38m | €175K – €273K | €272K – €381K | €284K – €411K | €56,046 | 12,248 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 04m | €213K – €332K | €332K – €463K | €346K – €499K | €68,136 | 16,161 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 55m | €342K – €622K | €534K – €868K | €553K – €928K | €120,484 | 32,132 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Auckland sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Auckland : où vous atterririez
- Aéroport d'Auckland NZAA
Grand hub · piste de 11,926 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.8 h | 3,853 kg | €29,695 |
| Ligne régulière, économique | 17.5 h | 1182 kg | Généralement €1,305–€3,262 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17 h | 4727 kg | Généralement €5,436–€13,047 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
