
Las Vegas → Moscou
Un vol privé de Las Vegas à Moscou parcourt 5,124 milles nautiques (9,490 km) et dure environ 10h 45m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $175K – $275K l’aller simple — soit environ $56,253 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 36m | $83,852 – $125K | $131K – $175K | $137K – $187K | $26,059 | 3,101 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 54m | $81,290 – $116K | $128K – $164K | $134K – $177K | $24,689 | 3,426 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 45m | $93,457 – $136K | $147K – $191K | $154K – $208K | $28,690 | 5,293 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 27m | $112K – $164K | $176K – $230K | $185K – $251K | $34,590 | 7,399 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 11m | $126K – $185K | $196K – $258K | $206K – $283K | $38,805 | 8,165 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 57m | $157K – $245K | $245K – $342K | $257K – $374K | $50,244 | 10,008 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 45m | $175K – $275K | $272K – $382K | $287K – $421K | $56,253 | 12,353 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 11m | $308K – $557K | $482K – $779K | $503K – $844K | $108,104 | 26,246 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Moscou non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Moscou: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,353 kg | $56,253 |
| Ligne régulière, économique | 14.8 h | 949 kg | Typically $1,139–$2,847 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.3 h | 3796 kg | Typically $4,745–$11,388 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
