Coût d’un jet privé
Los Angeles → Hong Kong
Un vol privé de Los Angeles à Hong Kong parcourt 6,285 milles nautiques (11,640 km) et dure environ 26h 30m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $152K l’aller simple — soit environ $31,884 par siège.
6,285 nm
Distance orthodromique
26h 30m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.5h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,804 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1164 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 30m | $103K – $152K | $160K – $214K | $166K – $226K | $31,884 | 3,804 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 47m | $98,462 – $141K | $155K – $199K | $161K – $212K | $29,920 | 4,170 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 16m | $116K – $168K | $181K – $237K | $189K – $254K | $35,456 | 6,554 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 05m | $133K – $195K | $207K – $273K | $216K – $294K | $40,988 | 8,851 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 28m | $160K – $235K | $250K – $328K | $260K – $353K | $49,353 | 10,359 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 25m | $188K – $293K | $292K – $409K | $304K – $441K | $60,101 | 12,077 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 53m | $229K – $356K | $356K – $497K | $371K – $536K | $73,071 | 15,936 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 43m | $367K – $667K | $573K – $931K | $594K – $996K | $129,208 | 31,680 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Hong Kong non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.5 h | 3,804 kg | $31,884 |
| Ligne régulière, économique | 17.3 h | 1164 kg | Typically $1,397–$3,492 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.8 h | 4656 kg | Typically $5,820–$13,968 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.