Coût d’un jet privé
Melbourne → Lagos
Un vol privé de Melbourne à Lagos parcourt 8,003 milles nautiques (14,821 km) et dure environ 34h 08m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $132K – $196K l’aller simple — soit environ $41,067 par siège.
8,003 nm
Distance orthodromique
34h 08m
Temps de vol (turbopropulseur)
35.1h vs 20.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,900 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1482 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 34h 08m | $132K – $196K | $207K – $275K | $212K – $288K | $41,067 | 4,900 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 56m | $126K – $180K | $198K – $254K | $204K – $268K | $38,291 | 5,346 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 06m | $145K – $212K | $228K – $298K | $235K – $315K | $44,635 | 8,292 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 44m | $171K – $251K | $267K – $351K | $276K – $372K | $52,775 | 11,412 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 12m | $197K – $289K | $306K – $403K | $316K – $428K | $60,673 | 12,860 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 50m | $245K – $383K | $383K – $535K | $395K – $567K | $78,556 | 15,765 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 23m | $283K – $442K | $440K – $616K | $455K – $655K | $90,711 | 19,962 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 27m | $454K – $829K | $707K – $1,155K | $728K – $1,220K | $160,439 | 39,722 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Melbourne–Lagos non-stop
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 35.1 h | 4,900 kg | $41,067 |
| Ligne régulière, économique | 20.9 h | 1482 kg | Typically $1,779–$4,446 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.4 h | 5928 kg | Typically $7,411–$17,785 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.