Coût d’un jet privé
Mexico → Berlin
Un vol privé de Mexico à Berlin parcourt 5,278 milles nautiques (9,775 km) et dure environ 11h 04m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $180K – $282K l’aller simple — soit environ $57,837 par siège.
5,278 nm
Distance orthodromique
11h 04m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,715 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 978 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 09m | $85,857 – $128K | $134K – $179K | $140K – $191K | $26,689 | 3,180 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 19m | $83,025 – $119K | $130K – $168K | $137K – $181K | $25,223 | 3,506 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 07m | $95,606 – $139K | $150K – $196K | $157K – $213K | $29,358 | 5,425 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 48m | $115K – $168K | $180K – $236K | $189K – $257K | $35,440 | 7,592 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 31m | $129K – $190K | $201K – $264K | $211K – $289K | $39,821 | 8,390 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 17m | $161K – $251K | $251K – $351K | $264K – $383K | $51,554 | 10,283 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 04m | $180K – $282K | $280K – $392K | $295K – $431K | $57,837 | 12,715 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 31m | $316K – $572K | $494K – $799K | $515K – $864K | $110,908 | 26,968 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mexico–Berlin non-stop
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Berlin: where you’d land
- Schönhagen Airport EDAZ
Business-aviation airport · 4,954 ft runway · 50 min to centre · customs - Berlin Brandenburg Airport EDDB
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,715 kg | $57,837 |
| Ligne régulière, économique | 15.1 h | 978 kg | Typically $1,173–$2,933 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.6 h | 3910 kg | Typically $4,888–$11,730 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.