Coût d’un jet privé
Mexico → Miami
Un vol privé de Mexico à Miami parcourt 1,138 milles nautiques (2,107 km) et dure environ 3h 01m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $20,275 – $29,422 l’aller simple — soit environ $6,212 par siège.
1,138 nm
Distance orthodromique
3h 01m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,080 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 211 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 07m | $21,143 – $31,081 | $33,359 – $43,987 | $39,159 – $56,587 | $6,528 | 734 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 08m | $19,994 – $28,343 | $31,684 – $40,335 | $37,884 – $53,735 | $6,042 | 790 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 01m | $20,275 – $29,422 | $31,885 – $41,513 | $39,385 – $58,513 | $6,212 | 1,080 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 53m | $26,073 – $37,801 | $41,035 – $53,380 | $50,035 – $74,380 | $7,984 | 1,588 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 46m | $31,495 – $45,620 | $49,607 – $64,476 | $60,107 – $89,476 | $9,639 | 1,858 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 43m | $39,577 – $60,682 | $62,503 – $85,872 | $75,003 – $118K | $12,532 | 2,279 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 37m | $48,529 – $74,071 | $76,737 – $105K | $91,737 – $144K | $15,325 | 3,012 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 46m | $78,587 – $138K | $125K – $196K | $146K – $261K | $27,119 | 5,973 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Mexico–Miami non-stop
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,080 kg | $6,212 |
| Ligne régulière, économique | 6.3 h | 211 kg | Typically $253–$632 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.8 h | 843 kg | Typically $1,054–$2,529 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.