Coût d’un jet privé
Mexico → Kigali
Un vol privé de Mexico à Kigali parcourt 7,677 milles nautiques (14,219 km) et dure environ 32h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $124K – $185K l’aller simple — soit environ $38,655 par siège.
7,677 nm
Distance orthodromique
32h 13m
Temps de vol (turbopropulseur)
33.2h vs 20.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,625 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1422 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 32h 13m | $124K – $185K | $194K – $259K | $200K – $272K | $38,655 | 4,625 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 03m | $122K – $175K | $192K – $247K | $199K – $260K | $37,164 | 5,177 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 20m | $141K – $205K | $221K – $288K | $228K – $305K | $43,226 | 8,014 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 00m | $166K – $242K | $258K – $339K | $267K – $360K | $50,982 | 11,005 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 29m | $190K – $279K | $295K – $389K | $306K – $414K | $58,529 | 12,386 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 08m | $237K – $369K | $369K – $516K | $382K – $548K | $75,793 | 15,186 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 43m | $273K – $426K | $424K – $593K | $439K – $632K | $87,370 | 19,199 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 44m | $438K – $798K | $682K – $1,112K | $703K – $1,177K | $154,523 | 38,199 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mexico–Kigali non-stop
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Kigali: where you’d land
- Kigali International Airport HRYR
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 33.2 h | 4,625 kg | $38,655 |
| Ligne régulière, économique | 20.2 h | 1422 kg | Typically $1,706–$4,266 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.7 h | 5687 kg | Typically $7,109–$17,062 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.