Coût d’un jet privé
Mexico → Shenzhen
Un vol privé de Mexico à Shenzhen parcourt 7,616 milles nautiques (14,105 km) et dure environ 32h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €114K – €169K l’aller simple — soit environ €35,332 par siège.
7,616 nm
Distance orthodromique
32h 00m
Temps de vol (Turbopropulseur)
33h vs 20.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,594 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1411 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 32h 00m | €114K – €169K | €177K – €237K | €183K – €248K | €35,332 | 4,594 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 53m | €112K – €160K | €176K – €226K | €182K – €238K | €33,996 | 5,146 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 26m | €123K – €180K | €193K – €253K | €200K – €268K | €37,923 | 7,692 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 52m | €151K – €221K | €236K – €310K | €244K – €329K | €46,592 | 10,928 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 21m | €173K – €254K | €270K – €355K | €280K – €378K | €53,475 | 12,297 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 00m | €216K – €338K | €338K – €472K | €349K – €501K | €69,251 | 15,077 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 36m | €249K – €389K | €387K – €542K | €401K – €578K | €79,801 | 19,056 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 36m | €400K – €729K | €623K – €1,016K | €642K – €1,076K | €141,136 | 37,912 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Mexico–Shenzhen sans escale
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 33 h | 4,594 kg | €35,332 |
| Ligne régulière, économique | 20.1 h | 1411 kg | Généralement €1,557–€3,893 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.6 h | 5642 kg | Généralement €6,488–€15,572 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.