Coût d’un jet privé
Milan → Atlanta
Un vol privé de Milan à Atlanta parcourt 4,133 milles nautiques (7,655 km) et dure environ 8h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $144K – $225K l’aller simple — soit environ $46,083 par siège.
4,133 nm
Distance orthodromique
8h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.7h vs 12.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,032 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 766 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 19m | $67,345 – $100K | $105K – $140K | $111K – $153K | $20,930 | 2,485 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 28m | $66,034 – $94,350 | $104K – $133K | $110K – $147K | $20,048 | 2,770 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 38m | $73,773 – $108K | $116K – $151K | $123K – $168K | $22,662 | 4,178 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 27m | $87,025 – $127K | $136K – $178K | $145K – $199K | $26,812 | 5,747 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 02m | $105K – $153K | $164K – $215K | $174K – $240K | $32,277 | 6,723 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 51m | $131K – $204K | $205K – $285K | $217K – $317K | $41,834 | 8,244 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 44m | $144K – $225K | $223K – $313K | $238K – $352K | $46,083 | 10,032 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 17m | $231K – $422K | $359K – $587K | $380K – $652K | $81,575 | 19,995 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Milan–Atlanta non-stop
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.7 h | 10,032 kg | $46,083 |
| Ligne régulière, économique | 12.7 h | 766 kg | Typically $919–$2,297 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.2 h | 3062 kg | Typically $3,828–$9,186 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.