Coût d’un jet privé
Milan → Fort Lauderdale
Un vol privé de Milan à Fort Lauderdale parcourt 4,281 milles nautiques (7,928 km) et dure environ 9h 02m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $149K – $232K l’aller simple — soit environ $47,594 par siège.
4,281 nm
Distance orthodromique
9h 02m
Flight time (ultra-long-range jet)
10h vs 13h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,377 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 793 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 50m | $69,259 – $103K | $108K – $144K | $114K – $157K | $21,531 | 2,561 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 52m | $67,688 – $96,772 | $106K – $137K | $113K – $150K | $20,558 | 2,846 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 00m | $75,823 – $111K | $119K – $155K | $126K – $172K | $23,299 | 4,304 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 32m | $97,484 – $142K | $153K – $200K | $162K – $221K | $29,942 | 6,344 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 21m | $108K – $158K | $168K – $221K | $179K – $246K | $33,247 | 6,937 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 09m | $135K – $210K | $211K – $294K | $223K – $326K | $43,084 | 8,506 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 02m | $149K – $232K | $231K – $323K | $246K – $362K | $47,594 | 10,377 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 36m | $238K – $436K | $371K – $606K | $392K – $671K | $84,251 | 20,684 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Milan–Fort Lauderdale non-stop
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10 h | 10,377 kg | $47,594 |
| Ligne régulière, économique | 13 h | 793 kg | Typically $951–$2,378 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.5 h | 3171 kg | Typically $3,964–$9,513 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.