
Monterrey → Lagos
Un vol privé de Monterrey à Lagos parcourt 5,949 milles nautiques (11,018 km) et dure environ 25h 18m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,353 – €134K l’aller simple — soit environ €28,071 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 18m | €90,353 – €134K | €141K – €188K | €147K – €200K | €28,071 | 3,631 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 53m | €87,113 – €125K | €137K – €176K | €143K – €188K | €26,456 | 3,996 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 43m | €96,555 – €141K | €151K – €198K | €158K – €213K | €29,683 | 5,999 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 19m | €117K – €171K | €182K – €240K | €191K – €259K | €36,007 | 8,431 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 44m | €141K – €206K | €220K – €289K | €230K – €312K | €43,370 | 9,870 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 42m | €164K – €257K | €256K – €358K | €267K – €388K | €52,671 | 11,479 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 11m | €200K – €312K | €312K – €435K | €326K – €471K | €64,055 | 15,149 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 59m | €322K – €584K | €503K – €816K | €522K – €876K | €113,258 | 30,109 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Monterrey–Lagos sans escale
Monterrey : où vous atterririez
- Aéroport del Norte MMAN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,906 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Monterrey MMMY
Grand hub · piste de 9,842 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Lagos : où vous atterririez
- Aéroport international Murtala Muhammed DNMM
Grand hub · piste de 12,795 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.3 h | 3,631 kg | €28,071 |
| Ligne régulière, économique | 16.6 h | 1102 kg | Généralement €1,216–€3,041 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.1 h | 4407 kg | Généralement €5,068–€12,164 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
