Monterrey International Airport MMMY / MTY
L’aéroport principal de Monterrey, à 30 minutes du quartier d’affaires de San Pedro Garza García, avec un terminal GA, douane-immigration et plusieurs assistants. Le nearshoring industriel en a fait l’un des terrains d’aviation d’affaires les plus fréquentés du Mexique ; Del Norte est l’alternative dédiée.
9,842 ft
Piste la plus longue
30 min
Drive to Monterrey
2
FBO / agents d’assistance
1,278 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 24 km
- Plus gros appareil typique
- Toute taille, y compris BBJ/ACJ.
- Site web
- www.oma.aero
Terminaux privés (FBO)
- Universal Aviation Monterrey
- OMA General Aviation Terminal
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 9,842 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
✕ Marginal ou non
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 nécessite 9,800 ft
Other airports for Monterrey
- Aeropuerto del Norte MMAN 5,906 ft · 30 min