
Mumbai → Los Cabos
Un vol privé de Mumbai à Los Cabos parcourt 8,267 milles nautiques (15,310 km) et dure environ 35h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $136K – $202K l’aller simple — soit environ $42,144 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 04m | $136K – $202K | $212K – $282K | $218K – $295K | $42,144 | 5,035 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 39m | $129K – $185K | $203K – $260K | $209K – $274K | $39,204 | 5,482 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 44m | $149K – $217K | $233K – $305K | $241K – $322K | $45,777 | 8,517 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 20m | $176K – $258K | $274K – $361K | $283K – $382K | $54,229 | 11,742 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 31m | $212K – $310K | $331K – $434K | $341K – $459K | $65,310 | 13,747 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 23m | $252K – $394K | $393K – $550K | $406K – $582K | $80,796 | 16,236 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 55m | $292K – $456K | $453K – $634K | $468K – $673K | $93,420 | 20,580 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 01m | $468K – $854K | $728K – $1,189K | $749K – $1,254K | $165,235 | 40,957 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mumbai–Los Cabos non-stop

Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.1 h | 5,035 kg | $42,144 |
| Ligne régulière, économique | 21.5 h | 1531 kg | Typically $1,837–$4,593 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21 h | 6124 kg | Typically $7,655–$18,372 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.