Coût d’un jet privé
Genève → Los Cabos
Un vol privé de Genève à Los Cabos parcourt 5,380 milles nautiques (9,964 km) et dure environ 11h 17m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $184K – $287K l’aller simple — soit environ $58,882 par siège.
5,380 nm
Distance orthodromique
11h 17m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.3h vs 15.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,954 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 996 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 31m | $87,181 – $130K | $136K – $182K | $142K – $194K | $27,105 | 3,232 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 35m | $84,169 – $120K | $132K – $170K | $138K – $183K | $25,576 | 3,558 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 22m | $97,024 – $141K | $152K – $199K | $160K – $216K | $29,799 | 5,512 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 02m | $117K – $171K | $183K – $240K | $192K – $261K | $36,002 | 7,719 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 45m | $131K – $193K | $204K – $269K | $215K – $294K | $40,492 | 8,538 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | $164K – $256K | $255K – $357K | $268K – $389K | $52,419 | 10,465 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 17m | $184K – $287K | $285K – $399K | $300K – $438K | $58,882 | 12,954 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 45m | $321K – $581K | $502K – $813K | $523K – $878K | $112,759 | 27,445 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Genève–Los Cabos non-stop
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.3 h | 12,954 kg | $58,882 |
| Ligne régulière, économique | 15.3 h | 996 kg | Typically $1,196–$2,989 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.8 h | 3986 kg | Typically $4,982–$11,957 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.