Coût d’un jet privé
Nagoya → Palm Beach
Un vol privé de Nagoya à Palm Beach parcourt 6,559 milles nautiques (12,147 km) et dure environ 27h 29m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $106K – $158K l’aller simple — soit environ $33,004 par siège.
6,559 nm
Distance orthodromique
27h 29m
Temps de vol (turbopropulseur)
28.5h vs 17.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,944 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1215 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 29m | $106K – $158K | $166K – $221K | $172K – $234K | $33,004 | 3,944 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 17m | $106K – $151K | $166K – $213K | $172K – $227K | $32,080 | 4,455 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 55m | $119K – $174K | $187K – $244K | $195K – $261K | $36,644 | 6,789 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 27m | $146K – $213K | $228K – $299K | $237K – $320K | $44,818 | 9,606 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 04m | $166K – $243K | $259K – $340K | $269K – $365K | $51,160 | 10,758 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 00m | $195K – $305K | $303K – $425K | $315K – $457K | $62,430 | 12,565 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 26m | $237K – $370K | $369K – $516K | $384K – $555K | $75,887 | 16,578 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 19m | $381K – $693K | $594K – $967K | $615K – $1,032K | $134,193 | 32,964 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nagoya–Palm Beach non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.5 h | 3,944 kg | $33,004 |
| Ligne régulière, économique | 17.9 h | 1215 kg | Typically $1,458–$3,644 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.4 h | 4859 kg | Typically $6,074–$14,577 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.