
New York → Orlando
Un vol privé de New York à Orlando parcourt 820 milles nautiques (1,519 km) et dure environ 2h 31m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $12,303 – $17,547 l’aller simple — soit environ $3,731 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 14m | $13,384 – $19,797 | $21,006 – $27,865 | $26,806 – $40,465 | $4,148 | 464 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 31m | $12,303 – $17,547 | $19,389 – $24,823 | $25,589 – $38,223 | $3,731 | 482 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 15m | $15,851 – $22,842 | $25,078 – $32,437 | $32,578 – $49,437 | $4,837 | 809 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 10m | $20,442 – $29,426 | $32,372 – $41,829 | $41,372 – $62,829 | $6,234 | 1,191 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 05m | $24,762 – $35,607 | $39,249 – $50,665 | $49,749 – $75,665 | $7,546 | 1,396 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 03m | $31,230 – $47,452 | $49,661 – $67,624 | $62,161 – $99,624 | $9,835 | 1,713 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 58m | $38,416 – $58,091 | $61,178 – $82,919 | $76,178 – $122K | $12,063 | 2,267 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 05m | $62,428 – $108K | $100K – $155K | $121K – $220K | $21,344 | 4,486 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly New York–Orlando non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 482 kg | $3,731 |
| Ligne régulière, économique | 5.6 h | 152 kg | Typically $182–$456 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.1 h | 608 kg | Typically $760–$1,823 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


