
Palm Springs → Istanbul
Un vol privé de Palm Springs à Istanbul parcourt 5,924 milles nautiques (10,971 km) et dure environ 25h 12m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,878 – $145K l’aller simple — soit environ $30,408 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 12m | $97,878 – $145K | $153K – $204K | $159K – $216K | $30,408 | 3,618 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 49m | $94,402 – $135K | $148K – $190K | $155K – $204K | $28,669 | 3,983 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 39m | $105K – $153K | $164K – $214K | $171K – $231K | $32,153 | 5,977 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 16m | $127K – $185K | $198K – $259K | $207K – $280K | $38,998 | 8,399 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 41m | $153K – $223K | $238K – $313K | $249K – $338K | $46,973 | 9,833 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 39m | $178K – $278K | $277K – $388K | $290K – $420K | $57,035 | 11,433 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 08m | $217K – $338K | $338K – $472K | $353K – $511K | $69,363 | 15,089 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 56m | $349K – $633K | $545K – $884K | $566K – $949K | $122,643 | 29,990 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Palm Springs–Istanbul non-stop
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.2 h | 3,618 kg | $30,408 |
| Ligne régulière, économique | 16.5 h | 1097 kg | Typically $1,316–$3,291 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16 h | 4388 kg | Typically $5,485–$13,165 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
