Coût d’un jet privé
Palma de Majorque → Seattle
Un vol privé de Palma de Majorque à Seattle parcourt 4,813 milles nautiques (8,914 km) et dure environ 10h 07m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $166K – $259K l’aller simple — soit environ $53,063 par siège.
4,813 nm
Distance orthodromique
10h 07m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,625 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 891 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 29m | $79,813 – $119K | $125K – $166K | $131K – $179K | $24,790 | 2,941 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 04m | $77,797 – $111K | $122K – $157K | $129K – $170K | $23,613 | 3,265 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 01m | $89,130 – $130K | $140K – $183K | $147K – $200K | $27,345 | 5,028 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 44m | $107K – $156K | $167K – $219K | $176K – $240K | $32,878 | 7,010 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 31m | $119K – $175K | $186K – $244K | $196K – $269K | $36,757 | 7,713 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 17m | $149K – $232K | $232K – $324K | $245K – $356K | $47,606 | 9,455 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 07m | $166K – $259K | $257K – $360K | $272K – $399K | $53,063 | 11,625 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 46m | $266K – $486K | $413K – $676K | $434K – $741K | $93,934 | 23,177 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Palma de Majorque–Seattle non-stop
Palma de Majorque: where you’d land
- Palma de Mallorca Airport LEPA
Airport with private terminal · 10,728 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,625 kg | $53,063 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 891 kg | Typically $1,070–$2,674 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3566 kg | Typically $4,457–$10,697 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
Plus de liaisons
Palma de Majorque → RiyadhPalma de Majorque → ScottsdalePalma de Majorque → ShenzhenPalma de Majorque → ZurichPalma de Majorque → ChicagoPalma de Majorque → DubaiPalma de Majorque → BeijingPalma de Majorque → San Francisco Bay AreaRiyadh → SeattleScottsdale → SeattleShenzhen → SeattleZurich → Seattle