Panama → Shenzhen
Un vol privé de Panama à Shenzhen parcourt 8,753 milles nautiques (16,210 km) et dure environ 36h 49m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €131K – €194K l’aller simple — soit environ €40,601 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 36h 49m | €131K – €194K | €204K – €272K | €209K – €284K | €40,601 | 5,284 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 30h 42m | €127K – €182K | €200K – €257K | €206K – €270K | €38,731 | 5,877 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 53m | €143K – €209K | €224K – €294K | €231K – €309K | €44,052 | 8,933 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 12m | €177K – €259K | €277K – €363K | €285K – €382K | €54,490 | 12,763 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 35m | €205K – €300K | €319K – €419K | €329K – €442K | €63,034 | 14,455 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 25m | €244K – €381K | €380K – €532K | €391K – €561K | €78,131 | 17,102 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 55m | €283K – €442K | €439K – €614K | €452K – €650K | €90,540 | 21,720 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 05m | €453K – €828K | €705K – €1,152K | €724K – €1,212K | €160,150 | 43,233 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Panama–Shenzhen sans escale
Panama : où vous atterririez
- Aéroport international Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,905 ft · 15 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Tocumen MPTO
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 37.8 h | 5,284 kg | €40,601 |
| Ligne régulière, économique | 22.5 h | 1621 kg | Généralement €1,790–€4,474 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22 h | 6484 kg | Généralement €7,457–€17,896 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.