Coût d’un jet privé
Genève → Shenzhen
Un vol privé de Genève à Shenzhen parcourt 5,115 milles nautiques (9,472 km) et dure environ 10h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $175K – $274K l’aller simple — soit environ $56,156 par siège.
5,115 nm
Distance orthodromique
10h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,331 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 947 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 34m | $83,729 – $124K | $131K – $174K | $137K – $187K | $26,020 | 3,096 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 52m | $81,184 – $116K | $128K – $164K | $134K – $177K | $24,656 | 3,421 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 44m | $93,326 – $136K | $146K – $191K | $154K – $208K | $28,649 | 5,285 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 25m | $112K – $164K | $175K – $230K | $184K – $251K | $34,538 | 7,387 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 10m | $126K – $184K | $196K – $257K | $206K – $282K | $38,742 | 8,152 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 56m | $157K – $244K | $245K – $342K | $257K – $374K | $50,164 | 9,992 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 44m | $175K – $274K | $272K – $381K | $287K – $420K | $56,156 | 12,331 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 10m | $307K – $556K | $481K – $778K | $502K – $843K | $107,932 | 26,202 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Genève–Shenzhen non-stop
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.7 h | 12,331 kg | $56,156 |
| Ligne régulière, économique | 14.8 h | 947 kg | Typically $1,137–$2,842 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.3 h | 3789 kg | Typically $4,736–$11,367 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.