
Philadelphie → Saint-Louis
Un vol privé de Philadelphie à Saint-Louis parcourt 730 milles nautiques (1,352 km) et dure environ 2h 16m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €10,384 – €14,775 l’aller simple — soit environ €3,145 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 54m | €11,233 – €16,578 | €17,663 – €23,380 | €22,999 – €34,972 | €3,477 | 417 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 16m | €10,384 – €14,775 | €16,400 – €20,950 | €22,104 – €33,278 | €3,145 | 435 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 02m | €13,425 – €19,293 | €21,291 – €27,468 | €28,191 – €43,108 | €4,089 | 731 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 1h 58m | €17,333 – €24,880 | €27,515 – €35,460 | €35,795 – €54,780 | €5,277 | 1,078 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 53m | €21,019 – €30,139 | €33,399 – €42,999 | €43,059 – €65,999 | €6,395 | 1,264 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 51m | €26,548 – €40,195 | €42,328 – €57,439 | €53,828 – €86,879 | €8,343 | 1,552 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 47m | €32,844 – €49,496 | €52,440 – €70,840 | €66,240 – €107K | €10,293 | 2,055 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 53m | €53,206 – €91,797 | €85,678 – €132K | €105K – €192K | €18,126 | 4,063 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Philadelphie–Saint-Louis sans escale
Philadelphie : où vous atterririez
- Aéroport de Philadelphie-Nord-Est KPNE
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Philadelphie KPHL
Grand hub · piste de 12,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Louis : où vous atterririez
- Aéroport Spirit of St. Louis KSUS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,485 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 3.3 h | 435 kg | €3,145 |
| Ligne régulière, économique | 5.5 h | 135 kg | Généralement €149–€373 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5 h | 541 kg | Généralement €622–€1,492 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

