Coût d’un jet privé

Providenciales (Turques-et-Caïques) Doha

Un vol privé de Providenciales (Turques-et-Caïques) à Doha parcourt 6,487 milles nautiques (12,015 km) et dure environ 27h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $105K – $156K l’aller simple — soit environ $32,711 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,487 nm
Distance orthodromique
27h 13m
Temps de vol (turbopropulseur)
28.2h vs 17.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,907 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1201 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant27h 13m$105K – $156K$164K – $219K$170K – $232K$32,7113,907 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 fuel stops22h 20m$101K – $144K$158K – $203K$164K – $217K$30,6214,275 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 45m$118K – $172K$186K – $242K$193K – $259K$36,3336,727 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 18m$144K – $211K$226K – $296K$235K – $317K$44,4239,516 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 54m$165K – $241K$257K – $337K$267K – $362K$50,68710,653 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 51m$193K – $302K$300K – $420K$313K – $452K$61,82012,437 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 17m$235K – $366K$366K – $511K$381K – $550K$75,15016,410 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant15h 09m$377K – $686K$589K – $957K$610K – $1,022K$132,88832,628 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

Vous planifiez vraiment ce voyage ?

Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.

Obtenir des devis pour cette liaison →

Aircraft that fly Providenciales (Turques-et-Caïques)–Doha non-stop

Providenciales (Turques-et-Caïques): where you’d land

All about flying private to Providenciales (Turques-et-Caïques) →

Doha: where you’d land

All about flying private to Doha →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)28.2 h3,907 kg$32,711
Ligne régulière, économique17.7 h1201 kgTypically $1,442–$3,604
Ligne régulière, première / affaires17.2 h4806 kgTypically $6,007–$14,417

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

Continuez à vous poser des questions