Aéroport international de Doha OTBD / DIA
L’ancien aéroport principal de Doha, utilisé désormais par l’Amiri Flight, l’armée de l’air et des opérateurs d’aviation d’affaires sélectionnés via Qatar Executive et Rizon Jet. À quinze minutes de la Corniche et extrêmement calme, mais l’accès se fait sur autorisation et tous les opérateurs ne sont pas acceptés (vérifier la politique en vigueur).
15,000 ft
Piste la plus longue
15 min
Route vers Doha
2
FBO / agents d’assistance
35 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24 (accès restreint ; PPR)
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Coordination des créneaux
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- Asphalte
- Type de carburant
- Jet A-1
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 7 km
- Plus gros appareil typique
- Toute taille ; gros-porteurs de l’Amiri Flight basés ici.
Terminaux privés (FBO)
- Qatar Executive
- Rizon Jet
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (15,000 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Aucun avion de cette comparaison ne dépasse le seuil.
Autres aéroports pour Doha
- Aéroport international Hamad OTHH 15,912 ft · 20 min
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport international de Doha · Oliver Holzbauer · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons