Coût d’un jet privé
Queenstown → Lagos
Un vol privé de Queenstown à Lagos parcourt 8,377 milles nautiques (15,514 km) et dure environ 35h 28m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $137K – $204K l’aller simple — soit environ $42,595 par siège.
8,377 nm
Distance orthodromique
35h 28m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.5h vs 21.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,091 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1551 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 28m | $137K – $204K | $214K – $285K | $220K – $298K | $42,595 | 5,091 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 56m | $130K – $186K | $204K – $263K | $211K – $276K | $39,586 | 5,539 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 00m | $151K – $219K | $236K – $308K | $243K – $325K | $46,255 | 8,611 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 35m | $178K – $261K | $277K – $365K | $286K – $386K | $54,837 | 11,880 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 46m | $214K – $314K | $334K – $439K | $345K – $464K | $66,037 | 13,908 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 37m | $255K – $399K | $398K – $556K | $410K – $588K | $81,732 | 16,432 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 09m | $295K – $461K | $458K – $642K | $473K – $681K | $94,552 | 20,839 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 16m | $473K – $865K | $737K – $1,204K | $758K – $1,269K | $167,240 | 41,473 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Queenstown–Lagos non-stop
Queenstown: where you’d land
- Queenstown Airport NZQN
Airport with private terminal · 6,204 ft runway · 15 min to centre · customs
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.5 h | 5,091 kg | $42,595 |
| Ligne régulière, économique | 21.7 h | 1551 kg | Typically $1,862–$4,654 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.2 h | 6206 kg | Typically $7,757–$18,617 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.