Aéroport de Queenstown NZQN / ZQN
L’aéroport de villégiature des Alpes du Sud, à 15 minutes de Queenstown et 45 de Wanaka, cerné de relief : approches RNP-AR et qualification de l’équipage sont requises et les déroutements météo vers Christchurch ou Invercargill sont fréquents. Douane sur place ; la haute saison de ski (juillet–septembre) et Noël exigent des demandes de stationnement précoces.
6,204 ft
Piste la plus longue
15 min
Route vers Queenstown
1
FBO / agents d’assistance
1,171 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 06:00–22:00 env. (pas d’opérations de jets de nuit au-delà du couvre-feu du soir, à vérifier)
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Coordination des créneaux
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- Asphalte
- Type de carburant
- Jet A-1
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 8 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’à la classe Global/Gulfstream avec capacité d’approche RNP-AR ; limites de performances.
- Site web
- www.queenstownairport.co.nz
Terminaux privés (FBO)
- Queenstown Airport Corporation GA handling
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Comparer les distances de décollage publiées
Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (6,204 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.
Dans le seuil de comparaison
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ318 5,860 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 5,470 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Bombardier Global 7500 5,800 ft
- Gulfstream Aerospace G800 5,812 ft
Au-delà du seuil de comparaison
- Dassault Aviation Falcon 10X nécessite 5,900 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) nécessite 5,900 ft
- Gulfstream Aerospace G550 nécessite 5,910 ft
Ce que coûte un vol privé jusqu’ici
Sources et crédits
- Aéroport de Queenstown · Mitchul Hope · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons