Queenstown Airport NZQN / ZQN
L’aéroport de villégiature des Alpes du Sud, à 15 minutes de Queenstown et 45 de Wanaka, cerné de relief : approches RNP-AR et qualification de l’équipage sont requises et les déroutements météo vers Christchurch ou Invercargill sont fréquents. Douane sur place ; la haute saison de ski (juillet–septembre) et Noël exigent des demandes de stationnement précoces.
6,204 ft
Piste la plus longue
15 min
Drive to Queenstown
1
FBO / agents d’assistance
1,171 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 06:00–22:00 env. (pas d’opérations de jets de nuit au-delà du couvre-feu du soir, à vérifier)
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 8 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’à la classe Global/Gulfstream avec capacité d’approche RNP-AR ; limites de performances.
- Site web
- www.queenstownairport.co.nz
Terminaux privés (FBO)
- Queenstown Airport Corporation GA handling
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,204 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Bombardier Global 7500 5,800 ft
- Gulfstream Aerospace G600 5,700 ft
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
✕ Marginal ou non
- Dassault Aviation Falcon 10X needs 5,900 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) needs 5,900 ft
- Gulfstream Aerospace G550 needs 5,910 ft