Coût d’un jet privé

Riyad Abuja

Un vol privé de Riyad à Abuja parcourt 2,446 milles nautiques (4,531 km) et dure environ 5h 37m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $59,229 – $86,866 l’aller simple — soit environ $18,262 par siège.

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2,446 nm
Distance orthodromique
5h 37m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,764 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 453 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant10h 32m$41,784 – $61,862$65,529 – $87,003$71,329 – $99,603$12,9561,513 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant8h 25m$38,826 – $55,447$61,117 – $78,341$67,317 – $91,741$11,7841,610 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant6h 52m$44,388 – $64,551$69,673 – $90,898$77,173 – $108K$13,6172,467 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 37m$57,118 – $82,997$89,721 – $117K$98,721 – $138K$17,5143,637 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 37m$59,229 – $86,866$92,275 – $121K$103K – $146K$18,2623,764 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 30m$73,959 – $115K$115K – $161K$128K – $193K$23,6424,610 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 18m$90,186 – $140K$141K – $196K$156K – $235K$28,7606,078 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 37m$145K – $262K$227K – $367K$248K – $432K$50,90612,098 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Riyad–Abuja non-stop

Riyad: where you’d land

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Abuja: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)6.6 h3,764 kg$18,262
Ligne régulière, économique9.1 h453 kgTypically $544–$1,359
Ligne régulière, première / affaires8.6 h1812 kgTypically $2,265–$5,437

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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