Coût d’un jet privé

Salt Lake City Lagos

Un vol privé de Salt Lake City à Lagos parcourt 6,261 milles nautiques (11,595 km) et dure environ 26h 25m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $152K l’aller simple — soit environ $31,785 par siège.

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6,261 nm
Distance orthodromique
26h 25m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.4h vs 17.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,791 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1159 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 25m$102K – $152K$160K – $213K$166K – $226K$31,7853,791 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 fuel stops21h 43m$98,190 – $140K$154K – $198K$160K – $212K$29,8364,157 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 12m$115K – $168K$181K – $236K$188K – $253K$35,3526,534 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant16h 02m$133K – $194K$207K – $272K$216K – $293K$40,8558,820 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 25m$160K – $234K$249K – $327K$260K – $352K$49,19310,323 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 22m$187K – $292K$291K – $407K$303K – $439K$59,89612,034 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 50m$228K – $355K$355K – $495K$370K – $534K$72,82315,879 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 40m$366K – $664K$571K – $928K$592K – $993K$128,76831,567 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)27.4 h3,791 kg$31,785
Ligne régulière, économique17.2 h1159 kgTypically $1,391–$3,478
Ligne régulière, première / affaires16.7 h4638 kgTypically $5,797–$13,914

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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