Coût d’un jet privé
Scottsdale → Doha
Un vol privé de Scottsdale à Doha parcourt 7,149 milles nautiques (13,239 km) et dure environ 30h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $117K – $175K l’aller simple — soit environ $36,494 par siège.
7,149 nm
Distance orthodromique
30h 20m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.3h vs 19.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,354 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1324 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 20m | $117K – $175K | $184K – $245K | $189K – $257K | $36,494 | 4,354 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 52m | $112K – $161K | $176K – $227K | $183K – $240K | $34,121 | 4,760 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 19m | $128K – $186K | $200K – $261K | $207K – $278K | $39,196 | 7,292 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 48m | $156K – $228K | $244K – $320K | $253K – $341K | $48,067 | 10,343 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 20m | $179K – $262K | $278K – $366K | $289K – $391K | $55,044 | 11,616 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 01m | $223K – $347K | $348K – $486K | $360K – $518K | $71,302 | 14,243 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 38m | $256K – $399K | $398K – $557K | $413K – $596K | $81,939 | 17,960 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 35m | $411K – $748K | $640K – $1,043K | $661K – $1,108K | $144,908 | 35,723 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Scottsdale–Doha non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.3 h | 4,354 kg | $36,494 |
| Ligne régulière, économique | 19.1 h | 1324 kg | Typically $1,589–$3,972 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.6 h | 5296 kg | Typically $6,620–$15,887 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.